Портал для поиска российских производителей Производитель.рф
14 новых автомобильных брендов за год пришли на российский рынок
В то время, когда с рынка России уходят не только европейские, но и японские или корейские производители, образовавшийся дефицит стали активно заполнять представители китайской автомобильной промышленности. По информации, которую распространило онлайн-издание Авто.ру, только официально за минувший год в нашей стране появились 14 новых автомобильных брендов (в основном из Китая). Однако отметим, что выходили они на российский рынок разными путями.
Некоторые новые марки появились в России, поскольку имели поддержку концернов, которые уже ранее присутствовали на нашем рынке. Это, в частности, бренд Jetour, который входит в состав концерна Chery и может предложить более доступные модели на тех же платформах. При содействии марки Omoda, которая также является частью Chery, на рынок нашей страны выходит марка Jaecoo. Благодаря Great Wall у нас также начались продажи внедорожников марки Tank, а у Geely есть что предложить в бюджетном сегменте, поскольку россиянам стали доступны автомобили Livan.
Благодаря российским инициативным дистрибьюторам проявляют активность на рынке и бренды Skywell и Forthing, которые были ранее неизвестными. А премиальная марка Hongqi, которая является частью концерна FAW, намерена заменить у нас BMW и Mercedes-Benz от европейских производителей.
Во вторую группу новых брендов входят марки, которые также ранее не были известны в РФ, а теперь они решили покорить наш отечественный рынок уже в локализованном виде. Очень активно работает в этом направлении завод «Автотор» из Калининграда, который ввел в эксплуатацию производство сразу нескольких линеек от BAIC, SWM и Kaiyi с перспективой добиться расширения до полутора десятков моделей.
Компания «Моторинвест» осуществляет сборку электрокаров в нашей стране электрокаров под локальным брендом Evolute и официально поставляет в Россию роскошные кроссоверы Voyah. А группой компаний Sollers была предпринята аналогичная попытка в сегменте коммерческого транспорта. Для этого она организовала под собственной маркой сборку фургонов и грузовиков концерна JAC.
Пожалуй, самый нашумевший проект 2022 года привел к тому, что возродился национальный бренд «Москвич». Под этой маркой отныне производят как бензиновые, так и электрические кроссоверы. Их изготавливают на мощностях московского предприятия, который ранее принадлежал Renault. В перспективе в нашей стране должен будет обосноваться еще и иранский бренд Iran Khodro. Однако не было еще ни одного сообщения о том, что начались массовые продажи таких автомобилей.
Поскольку производители из Поднебесной активировались, то это привело к тому, что в настоящее время доля рынка, которую контролируют официально продающиеся в нашей стране автобренды из Китая, увеличилась примерно в 5 раз. В мае минувшего года она не превышала семи процентов, а теперь уже 38 процентов. По итогам мая нынешнего года китайские марки Haval и Geely в тройке лидеров рынка наравне с отечественной Lada, хотя и заметно отстают.
