Бренд Lada Azimut все же удалось зарегистрировать

Новую, практически полностью локализованную модель кроссовера на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2025) представил крупнейший российский автоконцерн АвтоВАЗ. Первоначально данный внедорожник имел рабочее название B+ Cross. Однако на форуме Президент АвтоВАЗа Максим Соколов представил его уже под брендом Lada Azimut.

Тем не менее, некоторые СМИ и телеграмм-каналы разместили информацию о том, что Роспатент якобы отказался регистрировать указанный бренд. Телеграм-канал Mash, в частности, утверждал, что Роспатент отказал АвтоВАЗу в регистрации соответствующего товарного знака. Свой отказ в ведомстве аргументировали тем, что уже имеется огромное количество компаний с таким же неймингом. Но АвтоВАЗ опроверг отказ официально зарегистрировать его новый бренд.

Позднее тот же ТГ-канал Mash обновил информацию и подтвердил, что накануне презентации новой модели кроссовера на Петербургском международном экономическом форуме АвтоВАЗ официально получил все прака на зарегистрированную товарную марку «Lada Azimut». 

По данным указанного телеграмм-канала, изначально актоконцерн подал заявку на регистрацию укороченного бренда «Azimut». Именно в его регистрации Роспатент и отказал, поскольку имеется немало товаров и изделий с аналогичным товарным знаком. После этого компания 7 мая повторно подал заявку уже на марку «Lada Azimut», и 17 июня получила положительное решение ведомства.

Более того, в ответ на многочисленные запросы СМИ по этому поводу АвтоВАЗ предоставил им официальный документ из Роспатента, подтверждающий, что название и бренд Lada Azimut действительно зарегистрированы на российский автоконцерн. Федеральной службой по интеллектуальной собственности была проведена соответствующая экспертиза, которая установила обоснованное право на государственную регистрацию товарного знака «Lada Azimut».

Кроссовер Lada Azimut, который представили в рамках ПМЭФ-2025, – это полностью российская разработка, созданная на платформе Lada Vesta. Ее серийное производство предположительно начнется в 2026 году. Все разработки выполнили местные специалисты, оснастив автомобиль опциями, которых раньше не было у отечественных машин. 

К ним относятся, например, обогрев боковых стекол, электропривод двери багажника, беспроводная зарядка для гаджетов, камера кругового обзора и т.д. Отдельно следует сказать про модернизированные двигатели собственного производства объемом 1,6 и 1,8 литра с мощностью 120 и 132 л. с., соответственно. При этом Максим Соколов утверждает, что Lada Azimut будет дешевле конкурентов.