«Моторинвест» анонсировал расширение линейки машин бренда Evolute

Новое производство электрседана Evolute i-PRO 2024 открыли на заводе «Моторинвест», который находится в деревне Гребенкино Краснинского района Липецкой области. Данная электрическая модель седана бренда Evolute теперь собирается на указанной промышленной площадке. 

Это первое в нашей стране специализированное предприятие по сборке электромобилей в настоящее время производит лишь модель i-PRO. Однако в ближайшей перспективе предприятие намерено приступить к производству всего модельного ряда бренда Evolute. И не только. И других электрических моделей – тоже.

Экспертам перспективным кажется весь модельный ряд бренда. В нем также представлены 7-местный минивэн i-VAN, кроссоверы i-JOY и i-JET. Уже в следующем году к ним будет добавлен большой паркетник Free. Есть предположение, что он все же будет производиться под китайским брендом Voyah. Уже в ближайшие годы данные модели предполагается поставить на конвейер «Моторинвеста».

На площадях завода, что в деревне Гребенкино, есть цеха сварочные и окрасочные. Общая сумма инвестиций, которые были заложены в проект, составила почти 13 миллиардов рублей. Данные средства предоставляют возможность создать 2,2 тысячи рабочих мест. И после выхода на проектную мощность здесь будут выпускать более 100 тысяч электромобилей в год. Это полностью покроет в нашей стране спрос на продукцию бренда Evolute.

В ближайшей перспективе «Моторинвест» начнет более полную локализацию производства электромобилей бренда Evolute. Уже в следующем году на предприятии под Липецком откроют полный цикл со сваркой и окраской кузовов. Также в планах есть желание внедрить в кроссовер i-Joy российские силовой агрегат и трансмиссию. Василий Чеботарев, руководитель спецпроектов компании «Моторинвест», уже сообщил об этом. 

Мы говорим о батарее, мощность которой 62 кВт. Ее можно зарядить до 80 процентов всего за 40 минут. Батарею спроектировала компания САЭ («Системы автономной энергии») из Санкт-Петербурга. Это подразделение ГК «Итэлма». Отметим, что ячейки под батарею пока используются импортные. Отечественная батарея на 12 кВт мощнее по сравнению с аналогичной китайской, но она дороже. 

Выпуском отечественных электродвигателей займется пермский завод «Новомет». А ведь ранее это предприятие имело другую специализацию. Оно производило оборудование для нефтедобычи.