Портал для поиска российских производителей Производитель.рф
В этот раз с обвинениями в адрес автопроизводителя выступило правительство Канады. Оно обвинило автоконцерн в нарушении 60 местных законов.
Вся история, с последующими судебными разбирательствами началась в США в 2015 году. Концерн Volkswagen был обвинён в умышленном искажении данных по выбросу вредных веществ. Программное обеспечение в автомобилях этой корпорации позволяло занижать цифру вредных выбросов при прохождении теста.
В ходе судебных процессов авто гигант свою вину признал и начал отправлять свои автомобили в сервисы для перепрограммирования программного обеспечения. Также автопроизводитель начал выплачивать компенсации и наложенные судом штрафы. Этот «дизельный скандал» прогремел на весь мир, не обойдя стороной и Россию. Но наши власти отнеслись к нему на удивление спокойно и заявили, что реальный выброс вредных веществ у автомобилей Volkswagen укладывается в нормы, действующие на территории нашей страны. Таким образом, в момент разгара скандала, а точнее в 2016 году из России на ремонт были отправлены:
При этом (в отличие от других стран) ни один автовладелец дизельных марок в РФ не получил компенсацию.
В этом году над автопроизводителем нависла угроза нового многомиллионного штрафа. В данном случае обвинителем уже выступает правительство Канады. Компании на этот раз предъявляют обвинения по 60 пунктам. Большая часть из них (точнее 58 пунктов) охватывают период: с января 2008-го по декабрь 2015 года, и обвиняют Volkswagen в незаконном ввозе автомобилей (порядка 128 000 шт.), не соответствующих стандартам по выбросу CO2. Остальные 2 пункта непосредственно касаются нарушения закона о не предоставлении достоверной информации.
Расследование по этому делу 4 года вела компания Environment and Climate Change Canada. В ходе, которого специалисты уделяли основное внимание дизельным двигателям и программному обеспечению. На проведённых в процессе расследования тестах и экспертизах и основывается обвинение Канадской стороны. На данный момент все детали расследования засекречены. Известно только то, что представителям Volkswagen на следующей неделе нужно явиться в суд города Онтарио для первоначальных слушаний по делу.
По словам одного из сотрудников Volkswagen – компания не препятствовала расследованию, и они готовы признать вину и предложить вариант решения конфликта.
С 2015 года (начало «дизельного скандала») и по сегодняшний день концерном Volkswagen было отозвано 11 млн. автомобилей, и общая сумма штрафов составила $ 33 млрд. Отдельно в США сумма штрафов составила $ 4,3 млрд.
Летом этого года Мюнхенской прокуратурой было предъявлено обвинение экс-главе Audi Руперту Штадлеру. Следствие считает, что Штадлер был в курсе не корректно работающего программного обеспечения на автомобилях Volkswagen и при этом не предотвратил их продажу.