В 2011 году купил Опель Астра Н Караван, на котором стоял этот аккумулятор. Пошел уже девятый год, а он все работает. Тут как-то видел на ютьюбе ролик, где проводили тесты аккумуляторов именитых брендов. Одним из тестов было то, сколько машина проедет на одном аккумуляторе. 60-70 км и ... все. А у меня был случай... Поехал я как-то по делам в город Алексин Тульской области и когда собрался выезжать обратно выяснилось, что отказало реле генератора и пропала зарядка. А до Москвы 150 км. Что делать? Ехать в сервис? Так где его искать и вряд ли у них найдется деталь на этот генератор. Было воскресенье и я рискнул. Сразу отключил все потребители тока и поехал. Ехал так- разгонялся до 140 км в час и глушил машину. Она катилась по инерции и когда замедление достигало 60 км в час я включал зажигание, заводил от коробки, а не стартером, чтобы экономить заряд и снова набирал скорость до 140. Потом снова глушил и снова катился по инерции. И так до самой Москвы благо пробок не было. Перед Москвой двигатель уже стал подергиваться, погасли даже лампочки подсветки приборов, но... машина дотянула до самого гаража. И только я загнал ее в гараж... как аккумулятор сел совсем и она заглохла. Ну не чудо? 150 км, на одном аккумуляторе, 2 часа и он не подвел. Но возраст свое берет и намедни я снова купил такой же аккумулятор, этой же фирмы, только уже необслуживаемый. Поставил пока, подождем до морозов, потом заменим. А старичек еще в гараже пригодится, потому как крутит в теплое время еще бодренько. Интересно, качество изготовления осталось то же или пострадало. Поживем-посмотрим!